{"id":3524,"date":"2024-09-16T09:38:25","date_gmt":"2024-09-16T07:38:25","guid":{"rendered":"https:\/\/asdea.eu\/engineering\/?post_type=project&p=3524"},"modified":"2024-09-17T15:58:40","modified_gmt":"2024-09-17T13:58:40","slug":"digital-twin-it","status":"publish","type":"project","link":"https:\/\/asdea.eu\/engineering\/project\/digital-twin-it\/","title":{"rendered":"Digital Twin"},"content":{"rendered":"\n[et_pb_section fb_built=”1″ custom_padding_last_edited=”on|phone” admin_label=”Header” _builder_version=”4.20.2″ _module_preset=”default” background_color=”#FFFFFF” custom_padding=”96px||0px||false|false” custom_padding_tablet=”” custom_padding_phone=”0px||||false|false” hover_enabled=”0″ global_colors_info=”{}” sticky_enabled=”0″ title_text=”ponte_fem_2″ background_image=”https:\/\/asdea.eu\/engineering\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2024\/08\/ponte_fem_2-1.jpg” parallax=”on”][et_pb_row _builder_version=”4.16″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_column type=”4_4″ _builder_version=”4.16″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_text _builder_version=”4.20.2″ _module_preset=”370cf134-a811-4d7c-90e9-083991f25ee4″ header_text_color=”#FFFFFF” header_font_size=”80px” header_line_height=”1.1em” header_font_size_tablet=”36px” header_font_size_phone=”22px” header_font_size_last_edited=”on|phone” locked=”off” global_colors_info=”{}”]

DIGITAL TWIN<\/b><\/span><\/h2>[\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row column_structure=”3_5,2_5″ use_custom_gutter=”on” gutter_width=”1″ make_equal=”on” _builder_version=”4.19.0″ _module_preset=”default” custom_padding=”0px||0px||true|false” box_shadow_style=”preset4″ box_shadow_horizontal=”-30vw” box_shadow_vertical=”0px” box_shadow_color=”#F6F6F6″ global_colors_info=”{}”][et_pb_column type=”3_5″ _builder_version=”4.19.0″ _module_preset=”default” background_color=”#F6F6F6″ custom_padding=”100px|40px|100px|40px|true|true” custom_padding_tablet=”40px|30px|40px|0px|true|false” custom_padding_phone=”|20px|||true|false” custom_padding_last_edited=”on|tablet” global_colors_info=”{}”][et_pb_image src=”https:\/\/asdea.eu\/engineering\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2024\/07\/digital-twin-logo.png” alt=”Logo Progetto Genesis” title_text=”digital-twin-logo” align=”center” _builder_version=”4.20.2″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][\/et_pb_image][et_pb_text _builder_version=”4.20.2″ _module_preset=”default” text_text_color=”#3C3C3A” header_2_text_color=”#692D34″ text_orientation=”center” background_layout=”dark” custom_margin=”||10px||false|false” custom_padding=”||0px|||” text_font_size_tablet=”” text_font_size_phone=”12px” text_font_size_last_edited=”on|desktop” header_2_font_size_tablet=”30px” header_2_font_size_phone=”18px” header_2_font_size_last_edited=”on|phone” header_2_line_height_tablet=”1.3em” header_2_line_height_phone=”1.4em” header_2_line_height_last_edited=”on|phone” locked=”off” global_colors_info=”{}”]

<\/h2>\n

Data Inizio: 2020
Data Fine: 2022
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<\/strong><\/p>[\/et_pb_text][et_pb_text _builder_version=”4.20.2″ _module_preset=”default” text_text_color=”#3C3C3A” header_2_text_color=”#692D34″ text_orientation=”center” background_layout=”dark” custom_margin=”||10px||false|false” custom_padding=”||0px|||” text_font_size_tablet=”” text_font_size_phone=”12px” text_font_size_last_edited=”on|desktop” header_2_font_size_tablet=”30px” header_2_font_size_phone=”18px” header_2_font_size_last_edited=”on|phone” header_2_line_height_tablet=”1.3em” header_2_line_height_phone=”1.4em” header_2_line_height_last_edited=”on|phone” locked=”off” global_colors_info=”{}”]

Importo complessivo: <\/strong><\/span><\/p>\n

\u20ac 185.929,85<\/span><\/strong><\/h6>[\/et_pb_text][et_pb_counters bar_bg_color=”#801624″ admin_label=”Barre-Contatori” _builder_version=”4.20.2″ _module_preset=”default” custom_margin=”||3vh||false|false” custom_padding=”||||false|false” global_colors_info=”{}”][et_pb_counter percent=”100″ _builder_version=”4.20.2″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}” bar_background_color_default=”#801624″ use_percentages=”on”]Stato Progetto[\/et_pb_counter][\/et_pb_counters][et_pb_text _builder_version=”4.20.2″ _module_preset=”default” text_font=”|300|||||||” text_text_color=”#3C3C3A” text_line_height=”2.2em” text_orientation=”justified” background_layout=”dark” custom_margin=”30px||30px||true|false” custom_padding=”||2px|||” text_font_size_tablet=”14px” text_font_size_phone=”13px” text_font_size_last_edited=”off|desktop” locked=”off” global_colors_info=”{}”]

Linea di finanziamento:<\/strong><\/p>\n

LG.0160\/2019 e ss.mm.ii. – Esercizi fiscali 2020-2021-2022<\/p>\n

Obiettivi progettuali:<\/strong><\/p>\n

Il recente verificarsi sempre pi\u00f9 spesso di catastrofi ed eventi straordinari, quali ad esempio alluvioni e sismi, unitamente all\u2019invecchiamento e al deterioramento delle strutture e delle infrastrutture rende adesso pi\u00f9 che mai necessaria una gestione consapevole e proattiva di queste. \u00c8 noto infatti che gran parte delle strutture ma anche delle infrastrutture stradali sono state costruite prima dell\u2019introduzione delle linee guida per la progettazione sismica degli anni \u201970 (o successive), pertanto tali manufatti sono vulnerabili non solo all\u2019azione sismica ma anche agli effetti dell\u2019invecchiamento e del deterioramento. Un settore di ricerca emergente che si concentra sull\u2019affrontare questa sfida \u00e8 quello che sfrutta la creazione di un \u201cdigital twin\u201d (gemello digitale) per le strutture. Un digital twin \u00e8 una rappresentazione virtuale di una infrastruttura esistente. Essendo una rappresentazione digitale questa pu\u00f2 e deve essere aggiornata man mano che vengono raccolti nuovi dati sulla struttura reale. Questo modello virtuale pu\u00f2 essere utilizzato per fornire informazioni e feedback della struttura reale. Inoltre con l\u2019aiuto di algoritmi di intelligenza artificiale \u00e8 possibile ipotizzare scenari \u201dwhat-if\u201d; per valutare lo stato di fatto delle strutture, eventuali rischi programmarne le manutenzioni nonch\u00e9 valutare degli scenari predittivi. Un digital twin pu\u00f2 essere utilizzato per visualizzazione, monitoraggio, valutazione, simulazione, previsione, ottimizzazione, gestione, ecc. Il fine ultimo del progetto di ricerca \u00e8 quindi il conseguimento di una maggiore resilienza delle strutture attraverso misure preventive, una efficace gestione delle risorse e la definizione delle priorit\u00e0, concentrandosi sul rischio sismico e sull\u2019invecchiamento e deterioramento delle strutture.<\/p>\n

Ruolo di ASDEA: Progetto interno<\/span><\/strong><\/p>\n

Attivit\u00e0:<\/p>\n